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日照市国越交通设施工程有限公司
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不要单边绕行减速带
有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带右面的空地处,让一侧的车轮从减速带经过,而另一侧的车轮从空地处驶过,其实这种做法是不对的。常常单边绕行减速带的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是说会呈现一边高一边低的现象,这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机,久而久之,汽车就会遭到损伤。2纵向减速是近年-新提出的一个新标线,是车道两边画的菱形虚线,给驾驶员车道变窄的视觉-,达到提醒减速的目的。国越交通设施友情提醒假如车轮因此呈现跑偏现象,应该及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。
橡胶减速带
橡胶减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在道路上需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于提示减速机动车、非机动车行使速度的新型交通安全设置。快速冲过减速带有什么危害通过减速带时,如果你觉得高速通过减速带反而使得颠簸感变弱,于是选择高速通过减速带,-是连续减速带的话,那你就错了,首先高速通过减速带对车悬架会造成一定的损害。橡胶减速带、铸钢减速带、橡胶减速带厂家电话、橡胶减速带厂家地址